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安徽路橋勞動競賽奮進篇七:用實干和智慧為北二環項目建設加速
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  2019年12月06日 點擊數: 488 來源: 黨委辦公室 撰稿人: 黨辦

  北二環暢通是合肥市政重點工程項目,當前正在建設的是北二環的西段。雖然已是寒冬季節,但在安徽路橋承建的北二環2標段項目建設工地上,仍然是火熱的大干景象。

  項目自今年3月開工以來,已累計完成產值6億多元,其中完成產值在6500萬元以上的就有6個月,8月份完成產值達到了1.1億元。自9月份集團組織開展勞動競賽以來,每月均超額完成產值計劃,月均產值超過8000萬元。

  在這市政建設速度的背后,是一群新生代的路橋青年,他們大都是90后,卻與老一輩 的路橋人一樣,能吃苦,善打硬仗,努力用行動踐行著“敬業至上”。

工程建設重創新

  市政工程,工期緊、任務重,安全風險高,進度和安全是時刻要關注的重點。項目建設要上跨老北二環四里河橋,如果按照設計院提供的正序法進行施工,將面臨施工周期長、對新建鋼箱梁結構體系造成影響、安全性較低等一系列問題與不足。困難面前沒有退路。項目部組織成立技術攻關小組,一群年輕人經過十多天的刻苦攻關,提出了有效的逆序法施工方案,結合現場實際工作面對傳統正序吊裝(從橋梁一端向另一端依次吊裝)順序進行優化,采用從中間向兩端吊裝方法,不僅提供了更大的吊裝空間,還有效降低了施工安全風險,同時大大提高了施工效率,縮短施工周期近1個月。

項目管理智慧化

  年輕管理團隊思維活躍,對新事物的學習運用能力很強。該項目基于公司CMS信息化管理平臺,積極打造“智慧工地”,立足施工現場的“人、機、料、法、環”五大環節,努力實現管理的數字化、信息化和智慧化。就拿備受關注的環保治理來說,項目積極創新管理形式,建立遠程聯動系統,實時監測施工現場的PM2.5、PM10等數據,當測量數據達到預警值時,就會自動啟動噴淋系統進行降塵處理。北京市交通委,合肥市城鄉建設局、重點局等相關領導現場調研后,對項目“智慧工地”建設應用方面取得的成績都給予了高度評價。

黨員沖在最前面

  項目主線橋第26聯、36聯加寬段箱梁的澆筑是一塊“硬骨頭”。兩段箱梁分別長200米,寬47米,都是一次性整體澆筑,單次澆筑方量達3000多立方。為確保澆筑任務的順利完成,黨員帶頭放棄了節假日休息時間,堅守工作崗位,輪班全程旁站。兩次澆筑共計奮戰近100個小時,最終圓滿完成了澆筑任務。

  第35聯鋼箱組合梁的架設也是一場硬戰。該鋼箱組合梁共三跨,長約140余米。黨員們組織成立突擊隊,從架設方案編制到現場架設進行全力攻堅,經過連續10天不間斷的施工,最終圓滿完成了全部架設任務,為主線橋橋面按計劃通車打下了堅實的基礎。

進度就是責任

  “每次路過四里河路與北二環交口時,就頭疼,堵得水泄不通”,常聽到有市民抱怨,市政工程建設不可避免的影響了市民的日常出行。為了早日還路于民、讓北二環暢通起來,進度就是肩負的社會責任,就是對廣大市民的承諾。為了確保早日完成建設任務,項目這群年輕人把責任記在心里、扛在肩上,狠抓進度管理不放松。組織成立了進度糾偏保障小組,根據公司對勞動競賽的產值計劃要求,及時編制產值分解表,將責任落實到人,每周持續跟蹤,動態糾偏,每月進行考核,確保工程建設按計劃穩步推進。


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